Honda CBR125R

🏍️ Motosiklet dünyasında bazı modeller vardır ki üretimi dursa bile efsanesi asla bitmez. İşte Honda CBR125R, tam olarak böyle bir makine! Yıllar geçse de “başlangıç motoru” denince akla ilk gelen isimlerden biri olmaya devam ediyor. Peki, 2025 yılında, teknoloji bu kadar ilerlemişken, ikinci el bir Honda CBR125R almak hala mantıklı mı? izmoto.com olarak bu efsaneyi sizler için yeniden mercek altına aldık.

Bu yazı, sadece bir motosiklet incelemesi değil, aynı zamanda A1 ehliyetini yeni almış, motosiklete başlamak isteyen ama bütçesini de düşünen herkes için bir ikinci el rehberi niteliğinde. Gelin, bu “küçük dev”in neden hala popüler olduğunu ve alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini  izmoto farkıyla birlikte keşfedelim.

---

🎨 Tasarım ve Ergonomi

Honda CBR125R, özellikle 2011 sonrası (JC50) kasasıyla, kendinden çok daha büyük hacimli abisi Fireblade’den ilham alan hatlara sahip. Günümüzün keskin ve fütüristik tasarımlarının yanında belki biraz klasik kalsa da, bu ona “zamansız” bir hava katıyor.

• Görünüm: Dengeli ve orantılı bir sport-touring tasarımına sahiptir. Özellikle ikonik Repsol renk seçeneği, hala tüm bakışları üzerine çekmeyi başarıyor. Tekli ön farı, onun karakteristik imzasıdır.
• Renk Seçenekleri: Yıllar içinde klasik Honda kırmızısı, siyah ve en ünlüsü olan üç renkli HRC (Honda Racing Corporation) ile Repsol gibi birçok farklı renk kombinasyonuyla üretilmiştir.
• Oturma Pozisyonu ve Konfor: Tam bir “racing” motoru gibi agresif bir oturuş pozisyonu yoktur. Gidonu, rakiplerine göre daha yüksek ve seleye yakındır. Bu da onu şehir içi kullanımı ve uzun süreli sürüşler için sınıfındaki en konforlu sport-bike’lardan biri yapar. Artçı selesi küçük olsa da kısa mesafeler için yeterlidir.
• Malzeme Kalitesi: Bir Honda klasiği! Kullanılan grenajlar, düğmeler ve metal aksamlar, yıllara meydan okuyan bir kalite ve dayanıklılık hissi verir. Düzgün bakılmış bir model, 10 yaşında bile olsa hala tok ve sağlam hissettirir.

---

⚙️ Motor ve Performans

İşte bu efsanenin kalbi! CBR125R’nin motoru, performansından çok “sağlamlığıyla” ünlüdür. Sizi asla yolda bırakmayacak o sadık dosttur.

Motorun alt devirleri canlıdır ve gücünü çok yumuşak bir şekilde verir. Bu, acemi sürücülerin ani güç patlamalarıyla korkmasını engeller. Şehir içinde atiktir ve 6 vitesli şanzımanı sayesinde akıcı bir sürüş sunar.

---

⛽ Yakıt Tüketimi ve Ekonomi

CBR125R’nin bir diğer efsanevi yönü de ekonomisidir. Sadece yakıtıyla değil, genel işletim maliyetleriyle de cüzdanınızı güldürür.

• Yakıt Tüketimi: Kullanıma bağlı olarak 2.5 – 3.0 L / 100 km gibi çok düşük bir yakıt tüketimine sahiptir. Adeta yakıtı koklar!
• Depo Kapasitesi: 13 litrelik geniş deposu sayesinde, bir depo benzinle teorik olarak 400 km’den fazla menzil vaat eder.
• Periyodik Bakım ve Yedek Parça: Belki de en güçlü olduğu alan burası. Yedek parçası “bakkalda bile bulunur” diye tabir edilen cinstendir. Hem orijinal hem de yan sanayi parçaları inanılmaz boldur ve fiyatları çok ama çok uygundur. Bakımını herhangi bir usta kolaylıkla yapabilir.

---

🛣️ Sürüş Deneyimi

CBR125R, “sürmesi en kolay” sport-bike olabilir. Hafifliği ve affedici yapısı, onu mükemmel bir okul motoru yapar.

• Süspansiyon Sistemi: Süspansiyonları spor bir motora göre oldukça konforludur. Şehirdeki bozuk yolları ve kasisleri sizi yormadan emer.
• Fren Sistemi: Önde ve arkada disk frenler bulunur. Performansları motorun gücüne göre yeterlidir. Ancak bu modellerin çoğunda ABS bulunmadığını unutmamak gerekir. Bu yüzden fren mesafesini iyi ayarlamak ve panik frenden kaçınmak önemlidir.
• Yol Tutuşu ve Viraj: Hafifliği ve ince lastikleri sayesinde inanılmaz kolay yönlendirilir. Şehir trafiğinde adeta bir bisiklet gibi kıvraktır. Viraj performansı, yeni başlayan birini tatmin edecek düzeydedir.
• Yokuş Performansı: Tek kişiyle yokuşlarda bayılmaz. İki kişiyle biraz vites düşürmek gerekebilir ama sizi üzmez.

---

💻 Donanım ve Teknoloji

2025 yılından bakınca CBR125R’nin donanımı elbette “nostaljik” kalıyor. Ama bu, basitliğin getirdiği bir güvenilirlik demektir.

• Gösterge Paneli: Ortada büyük bir analog devir saati ve yanında hız, benzin, hararet ve kilometre bilgilerini gösteren küçük bir dijital ekran bulunur. Basit, okunaklı ve işlevseldir.
• Aydınlatma: Ön far ve sinyaller halojen ampullerle çalışır. LED aydınlatmanın parlaklığına sahip olmasa da görevini yerine getirir.
• Saklama Alanları: Neredeyse hiç yoktur. Sele altına sadece motorun kendi avadanlığı ve belki bir ruhsat sığar.
• Ek Özellikler: USB portu, sürüş modları veya TFT ekran gibi modern teknolojileri beklemeyin. CBR125R’nin olayı sadelik ve mekanik güvenilirliktir.

---

👍 Artılar ve Eksiler 👎

İkinci el bir efsaneyi alırken bilmeniz gerekenler burada. izmoto  olarak dürüstçe değerlendirdik:

---

💰 Fiyat ve Rakip Karşılaştırması (İkinci El)

Haziran 2025 itibarıyla, ikinci el Honda CBR125R piyasası oldukça değişkendir. Motorun kondisyonu, kilometresi, hasar kaydı ve model yılına (özellikle 2011-2016 arası kasalar daha değerlidir) bağlı olarak fiyatlar 120.000 TL ile 180.000 TL arasında geniş bir yelpazede yer almaktadır. Temiz, düşük kilometreli ve bakımlı bir model için bu aralığın üst bandını veya daha fazlasını gözden çıkarmak gerekebilir.

Peki CBR125R’ın ikinci eldeki rakipleri kimler?

Önemli Not: Bu prompt’ta bahsedilen “B sınıfı ehliyetle kullanım ve MTV muafiyeti” gibi avantajlar, 50 cc scooter’lar için geçerlidir. Honda CBR125R, 125 cc bir motosiklettir, MTV’ye tabidir ve A1 veya B sınıfına ek kurs alınmış ehliyet gerektirir.

---

📜 Hangi Ehliyetle Kullanılır?

Honda CBR125R, 125 cc motor hacmi sayesinde A1 sınıfı motosiklet ehliyeti ile kullanılabilir. Ayrıca, B sınıfı (otomobil) ehliyetine sahip olanlar da gerekli direksiyon eğitimini tamamlayıp ehliyetlerine işlettikten sonra bu motoru yasal olarak kullanabilirler.

---

🔧 Bakım, Vergi ve Ruhsat İşlemleri

• Bakım ve Servis: En güçlü olduğu alanlardan biri! Parçası bol, ustası bol. Bakımını yaptırmak hem çok kolay hem de çok ucuzdur. Bu, ikinci el motor alımında en önemli kriterlerden biridir.
• Vergi: 125 cc olduğu için Motorlu Taşıtlar Vergisi’ne (MTV) tabidir. MTV muafiyeti yoktur.
• Ruhsat ve Sigorta: Her motosiklet gibi tescil (ruhsat) ve Zorunlu Trafik Sigortası işlemleri zorunludur.

---

💬 Kullanıcı Yorumları ve Forum Görüşleri

Sözü efsanenin gerçek sahiplerine bırakalım:

“İlk motorumdu. Üzerinde öğrendim her şeyi. Kaç kere düşürdüm, bana mısın demedi. Sadece benzinini koyup bindim. Honda sağlamlığı diye bir şey gerçekten var.”

“Yakıtını unutuyorum resmen. Depoyu doldur, haftalarca gez. Öğrenciyken aldım, benim gibi parası kısıtlı biri için ilaç gibiydi. Parçası sudan ucuz.”

“Bir izmoto  takipçisi olarak yazıyorum. Bu motoru alırken ki rehberleriniz çok işime yaradı. Boyum 1.85, motor altımda biraz küçük kaldı açıkçası. Ama kullanımı o kadar rahat ki bu eksiğini unutturuyor.”

“2014 modelini 5 sene kullandım, sadece rutin bakımlarını yaptım. Bir kere bile yolda bırakmadı. Sattım, yerine daha güçlü bir motor aldım ama hala özlüyorum. Başlangıç için gözünüz kapalı alın derim.”

---

🤔 Honda CBR125R (İkinci El) Alınır mı?

Geldik o meşhur soruya. Cevabımız: Eğer temiz ve bakımlısını bulursanız, GÖZÜNÜZ KAPALI ALINIR!

Eğer;

• Motosiklete sağlam ve risksiz bir başlangıç yapmak istiyorsanız,
• Bütçeniz kısıtlıysa ve işletim maliyetleri sizin için çok önemliyse,
• “Motorum arıza yapar mı?” diye endişelenmek istemiyorsanız,
• Amacınız gösterişli teknolojiden çok, saf sürüş keyfini öğrenmekse,

Honda CBR125R, 2025 yılında bile sizin için en mantıklı, en akıllıca seçeneklerden biridir. O, bir öğretmendir; size iki teker üzerinde olmayı en güvenli şekilde öğretir.

---

📋 Teknik Özellikler Tablosu (Özet – JC50 Kasa)

---

🎥 Video İnceleme

Bu efsane hakkında çekilmiş yüzlerce videodan birini ve uzun dönem kullanıcı deneyimlerini sizin için buraya bırakıyoruz!

---

❓ SSS – Sıkça Sorulan Sorular

1. İkinci el CBR125R alırken en çok neye dikkat etmeliyim?
   Motorun sesini dinleyin (anormal şıkırtı, vuruntu olmamalı), grenajların orijinal olup olmadığını kontrol edin (yan sanayi grenajlar kazaya işaret olabilir), şasenin düzgünlüğüne bakın ve düzenli bakım geçmişini (yağ değişimi vb.) sorgulayın.
2. Kronik bir sorunu var mıdır?
   Honda CBR125R, kronik sorunu olmamasıyla ünlüdür. En bilinen “sorunu” bir sorun değil, özellik olan cılız egzoz sesidir.
3. Bu motorun parçaları gerçekten ucuz ve bol mu?
   Evet. Üretildiği yıllardaki popülerliği sayesinde parça pazarı inanılmaz geniştir. Zincir-dişli setinden, fren balatasına, grenajından sinyaline kadar her parçasını çok uygun fiyata bulabilirsiniz.
4. ABS olmaması büyük bir eksiklik mi?
   Yeni başlayan biri için ABS her zaman bir artıdır. Ancak CBR125R’nin kontrol edilebilir gücü ve dengeli frenleri sayesinde, doğru fren tekniğini öğrenmek için harika bir fırsattır. Dikkatli kullanıldığı sürece büyük bir sorun teşkil etmez.
5. Uzun yola gider mi?
   Evet, şaşırtıcı bir şekilde gider. Konforlu oturuş pozisyonu ve titreşimsiz motoru sayesinde 100-110 km/s sabit hızlarla sizi yormadan yüzlerce kilometre götürebilir.

---

Gelin Bu Efsaneyi Konuşalım!

Honda CBR125R efsanesi hakkındaki detaylı ikinci el rehberimizin sonuna geldik. Sizin de bu motorla ilgili anılarınız, tecrübeleriniz veya almayı düşünenlere tavsiyeleriniz varsa, lütfen aşağıdaki yorumlar bölümünde bizimle paylaşın!

Daha fazla efsane motor incelemesi ve güncel motosiklet haberleri için eviniz, yani izmoto.com‘u takipte kalın! Güvenli sürüşler!