Benelli TNT 125 İncelemesi

🌟  Şehrin Yeni Eğlence Kaynağı Benelli TNT 125

Motosiklet dünyasına yeni adım atacak olan dostlar veya otomobilinin yanına pratik bir ulaşım aracı arayanlar için seçenekler her geçen gün artıyor. Ancak bazı modeller var ki sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir keyif makinesi olarak öne çıkıyor. 10 yıllık motosiklet test deneyimime dayanarak şunu net bir şekilde söyleyebilirim ki, Benelli TNT 125 piyasadaki pek çok 125 cc scooter modelinin aksine size gerçek bir motosiklet ruhu aşılıyor.

2026 yılına girdiğimiz şu günlerde, şehir içi mobilite anlayışı tamamen değişti. İnsanlar artık sadece gitmek değil, giderken de tarzını yansıtmak istiyor. izmoto test ekibi olarak sahada yaptığımız denemelerde, bu motorun sadece gençlerin değil, aynı zamanda deneyimli sürücülerin de oyuncağı olabileceğini gördük. Mini-naked kategorisinde yer alan bu model, küçük tekerlekleri ve agresif şasisiyle tam bir şehir içi savaşçısı gibi davranıyor. İster üniversite öğrencisi olun, ister yoğun plaza trafiğinden kaçmaya çalışan bir çalışan; TNT 125 size her zaman bir gülümseme vaat ediyor.

---

📊 Teknik Özellikler Tablosu: Rakamlarla TNT 125

Bir motosikletin karakterini anlamak için önce kalbine bakmak gerekir. İşte izmoto uzmanlığıyla hazırlanan detaylı teknik veriler:

---

🎨 Tasarım ve Ergonomi: İtalyan Çizgilerinin Büyüsü

Benelli TNT 125’e ilk baktığınızda aklınıza gelen ilk kelime muhtemelen agresif olacaktır. Bu motor, abileri olan büyük naked modellerinin tüm DNA’sını üzerinde taşıyor. Kafes şasi yapısı, çift çıkışlı egzoz sistemi ve keskin hatlara sahip LED farları ile durduğu yerde bile hareket ediyormuş gibi görünüyor. Krom detayların yerini alan mat siyah ve fırçalanmış metal dokular, makineye premium bir hava katıyor. Tasarımcılar sadece bir başlangıç motoru değil, aynı zamanda bir tasarım objesi yaratmak istemişler ve bunu fazlasıyla başarmışlar.

Ergonomi tarafında ise TNT 125 bizi şaşırtıyor. Boyutları küçük olsa da sele yapısı ve gidon konumu, 1.85 boyundaki bir sürücünün bile motorun üzerinde emanet durmamasını sağlıyor. Oturma pozisyonu oldukça dik ve görüş açısı harika, bu da şehir içinde otomobillerin arasından süzülürken büyük bir avantaj sağlıyor. Malzeme kalitesine gelecek olursak, Benelli’nin son yıllardaki yükselişi burada da kendini belli ediyor. Plastik aksamların birleşim yerleri, boya işçiliği ve butonların basma hissiyatı sınıf standartlarının oldukça üzerinde yer alıyor.

---

⚡ Motor ve Performans: Küçük Hacim Büyük Tutku

125 cc hacmindeki yağ soğutmalı bu ünite, çift buji teknolojisi sayesinde oldukça verimli bir yanma sağlıyor. Bu da motorun alt devirlerden itibaren canlı kalmasına yardımcı oluyor. Şehir içi trafiğinde ışıklardan kalkışlarda pek çok otomobili geride bırakabilecek kadar seri olan bu makine, 5 ileri vitesli şanzımanıyla size tam bir kontrol imkanı tanıyor. izmoto test ekibi olarak sahada yaptığımız denemelerde, vites geçişlerinin netliği ve debriyaj yumuşaklığı bizi etkileyen detaylar arasında yer aldı.

Maksimum hız konusunda 100-110 km/s bantlarına rahatlıkla ulaşabilen TNT 125, rüzgar faktörüne ve sürücü ağırlığına bağlı olarak 115 km/s hızları görebiliyor. Ancak unutmamak gerekir ki bu motor bir hız canavarı değil, bir kıvraklık ustasıdır. Virajlı yollarda düşük ağırlık merkezinin avantajını kullanarak adeta bir bisiklet kadar kolay yön değiştiriyor.

---

⛽ Yakıt Tüketimi ve Ekonomi: Cüzdanınızın En İyi Dostu

Motosiklet sahibi olmanın en büyük motivasyonlarından biri olan düşük işletme maliyeti, TNT 125 modelinde zirve yapıyor. Ultra düşük yakıt tüketimi sayesinde benzin istasyonunun yolunu unutabilirsiniz. Ortalama kullanımda 100 kilometrede 2.2 ile 2.5 litre arasında yakan bu makine, sakin kullanımlarda 2 litrenin bile altına düşebiliyor. 7.2 litrelik yakıt deposuyla yaklaşık 300 kilometrelik bir menzil sunuyor ki bu da şehir içinde haftalarca süren bir ulaşım özgürlüğü anlamına geliyor.

Periyodik bakım aralıkları genellikle 3000-4000 kilometrede bir gerçekleşiyor. Bakım maliyetleri, büyük motorlarla kıyaslandığında oldukça cüzi seviyelerde kalıyor. Yedek parça bulunabilirliği noktasında Benelli’nin Türkiye’deki yaygın distribütör ağı sayesinde herhangi bir parça sorunu yaşanmıyor. Yağ filtresi, hava filtresi ve balata gibi sarf malzemelerinin fiyatları da oldukça makul, bu da TNT 125’i tam bir ekonomik ulaşım aracı kategorisine sokuyor.

---

🛣️ Sürüş Deneyimi: Virajların Efendisi Olmaya Hazır Mısınız?

Benelli TNT 125’in en büyük farkı 12 inçlik tekerlekleridir. Bu tekerlek yapısı, motoru inanılmaz derecede çevik kılıyor. Süspansiyon sisteminde önde ters çatal -up side down- ve arkada ayarlanabilir tekli amortisör bulunuyor. Bu donanım, sınıfındaki pek çok şehir içi motor modelinde göremeyeceğiniz bir kalite sunuyor. Amortisörler biraz sert bir karaktere sahip ancak bu sertlik, motorun virajlarda çizgisini korumasına ve sürücüye net bir geri bildirim vermesine yardımcı oluyor.

Fren sistemi ise ön disk ve arka disk olarak tasarlanmış. CBS adı verilen kombine fren sistemi sayesinde arka frene bastığınızda ön fren de belirli bir oranda devreye giriyor ve duruş mesafesini kısaltıyor. Yol tutuşu konusunda fabrika çıkış lastikleri kuru zeminde oldukça başarılı olsa da, kış aylarında veya ıslak zeminlerde premium bir lastik seti ile motorun kabiliyetlerini iki katına çıkarabilirsiniz. Yokuşlarda tek kişiyle oldukça rahat tırmanan makine, artçılı sürüşlerde biraz daha yüksek devir çevirme ihtiyacı duyuyor, ancak çekişten asla düşmüyor.

---

🛠️ Donanım ve Teknoloji: Minimalist Ama Fonksiyonel

Bu makinede her şey sürücünün odaklanmasını sağlamak için tasarlanmış. Gösterge paneli analog devir saati ve dijital hız göstergesinin harika bir karışımından oluşuyor. Güneşli havalarda bile okunabilirliği oldukça yüksek olan bu ekran; vites göstergesi, yakıt durumu ve saat gibi temel bilgileri size sunuyor. Aydınlatma tarafında ise tam bir görsel şölen var. LED far tasarımı sadece şık görünmekle kalmıyor, gece sürüşlerinde yolu adeta gündüze çeviriyor.

• Aydınlatma: Full LED ön far, stop ve sinyaller.
• Gösterge: Karma dijital-analog panel.
• Egzoz: Çift çıkışlı, kendine has tok bir sese sahip susturucu sistemi.
• Ekstralar: USB şarj portu olmasa da aksesuar olarak kolayca eklenebilir.
• Saklama: Sele altı alanı sadece ruhsat ve küçük bir kilit sığacak kadar.

---

⚖️ Artılar ve Eksiler: Tarafsız Değerlendirme

Her güzelin bir kusuru olduğu gibi, Benelli TNT 125’in de güçlü ve zayıf yönleri var. Karar vermenizi kolaylaştıracak o liste:

---

💰 Fiyat ve Rakip Karşılaştırması – Ocak 2026

Ocak 2026 itibarıyla piyasadaki 125 cc segmenti oldukça hareketli. Benelli TNT 125, sunduğu donanım ve malzeme kalitesiyle orta-üst segmentte yer alıyor. Ancak sağladığı sürüş zevki düşünülürse fiyatının hakkını fazlasıyla veriyor. Özellikle taksit imkanları ve elden taksit sunan bayiler aracılığıyla ulaşılması oldukça kolay bir model.

---

🪪 Hangi Ehliyetle Kullanılır? B Sınıfı Ehliyet Avantajı

En çok sorulan sorulardan birine gelelim: Bu motoru kullanmak için hangi ehliyete ihtiyaç var? Mevcut yasal düzenlemeler çerçevesinde, 125 cc’ye kadar olan motosikletler artık belirli şartlar altında B sınıfı otomobil ehliyetiyle kullanılabiliyor. En az 2 yıllık B sınıfı ehliyetiniz varsa, direksiyon eğitimi ve sınavını başarıyla tamamlayıp ehliyetinizi yetkilendirdiğinizde TNT 125 sizin için yasal bir seçenek haline geliyor. Bu durum, B ehliyetli scooter arayan ancak vitesli motorun heyecanını yaşamak isteyen sürücüler için devrim niteliğinde bir fırsat sunuyor.

---

🔧 Bakım ve Servis Kolaylığı

Benelli, Türkiye genelinde çok geniş bir servis ağına sahiptir. Bu da demek oluyor ki, ister İzmir’de olun ister Van’da, motorunuzun bakımını yaptıracak bir usta bulmakta zorlanmayacaksınız. Bakım maliyetlerinin düşüklüğü ve parça kalitesi, motorun ikinci el değerini de yüksek tutuyor. Size en yakın Benelli Yetkili Servisi‘ni bulmak için buraya tıklayarak izmoto.com‘daki güncel motosiklet servis listemizi inceleyebilirsiniz. Düzenli bakım ile bu İtalyan genetiğine sahip makineyi on binlerce kilometre sorunsuzca kullanabilirsiniz.

---

📄 Vergi ve Ruhsat İşlemleri

TNT 125, 125 cc hacminde olduğu için yıllık Motorlu Taşıtlar Vergisi yani MTV ödemesine tabidir. Ancak bu rakam otomobillerle kıyaslanmayacak kadar düşüktür ve bütçenizi sarsmaz. Ruhsat ve sigorta işlemleri oldukça pratiktir. Zorunlu trafik sigortası primleri, sürücünün yaşına ve geçmişine göre değişiklik gösterse de 125 cc segmenti genellikle en ekonomik basamaklarda yer alır. Plaka işlemlerini bayinizden alacağınız uygunluk belgesi ile noter üzerinden kısa sürede tamamlayabilirsiniz.

---

🗣️ Kullanıcı Yorumları ve Forum Görüşleri

Peki bu motoru gerçekten kullananlar ne diyor? İşte gerçek kullanıcı deneyimleri:

“Arabamı sattım ve TNT 125 aldım. Şehir içinde otopark derdim bitti, trafik stresim kalmadı. Yakıtı resmen kokluyor, keşke daha önce alsaydım.” – Caner B.

“Başlangıç motoru olarak aldım, öğrenmesi o kadar kolay ki! Boyum 1.70, ayaklarım yere tam basıyor ve çok güven veriyor.” – Deniz Y.

“Tasarımı harika, her durduğumda biri motorun markasını soruyor. Sesi kendi hacmine göre oldukça tatmin edici ve tok.” – Murat E.

“Tek sorunumuz saklama alanı, yanıma çanta almadan bir yere gidemiyorum ama o sürüş keyfi için her şeye değer.” – Selin K.

---

🏁 Sonuç: Benelli TNT 125 Alınır mı?

Toparlamak gerekirse; Benelli TNT 125, sadece bir başlangıç motoru değil, aynı zamanda şehrin anahtarını size sunan bir eğlence aracıdır. Eğer amacınız sadece bir yerden bir yere gitmek değil, bunu yaparken her virajda keyif almaksa, Benelli’nin bu küçük devini mutlaka listenize eklemelisiniz. izmoto.com olarak yaptığımız incelemeler sonucunda, fiyat-performans ve eğlence katsayısı bakımından sınıfının liderlerinden biri olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.

---

🎥 Video İnceleme

Motorun yoldaki duruşunu ve sesini daha yakından görmek isterseniz, aşağıdaki video yer tutucusuna göz atabilirsiniz:

---

❓ SSS – Sıkça Sorulan Sorular